大多数成为有车一族的车主朋友们,你们在购车之后知道都要为爱车缴纳哪些税费呢？每年需要为爱车缴纳哪项税费,你们知道吗？您是否了解广东车船税税目税额表呢？如果以上所说的您不是很清楚,就请随着小编一起详看广东车船税税目税额表。
广东车船税税目税额表之税目税率。车船税实行的是定额税率,适用于从量计征,其优点在于计算简便。车船税确定税额总的原则是：非机动车船的税负要轻于机动车船的税负；人力车的税负要轻于畜力车的税负。由于车辆的行使情况不同,车船税的税额也有所不同。
广东车船税税目税额表之客车收缴标准。核定载客人数9人含以下的乘用车辆按发动机汽缸容量排气量进行分档：排气量在1.0升含以下的乘用车辆,每年每车基准税额为180元；排气量在1.0升以上至1.6升含的乘用车辆,每年每车基准税额为360元；排气量在1.6升以上至2.0升含的乘用车辆,每年每车基准税额为420元；排气量在2.0升以上至2.5升含的乘用车辆,每年每车基准税额为720元；排气量在2.5升以上至3.0升含的乘用车辆,每年每车基准税额为1800元；排气量在3.0升以上至4.0升含的乘用车辆,每年每车基准税额为3000元；排气量在4.0升以上的乘用车辆,每年每车基准税额为4500元。
广东省车船税新标准之商用车。包括电车的在内的,如核定载客≥20人每辆的大型客车,每年每车基准税额为600元；如核定载客10-19人每辆的中型客车,每年每车基准税额为480元。包括半挂牵引、三轮汽车和低速载货车等的货车,每年每车基准税额按照整备质量每吨96元进行收缴。
广东省车船税新标准之挂车。每年每车基准税额按照整备质量每吨48元进行收缴。
广东省车船税新标准之其他车辆。不包括拖拉机的专用作业车、轮式专用机械车,每年每车基准税额按照整备质量每吨96元进行收缴。
广东省车船税新标准之摩托车。每年每车基准税额为36元。
广东车船税征收标准之节能车型和新能源车型减免标准。对于购买节约能源的车辆,实施减半征收车船税；对于购买使用新能源的车辆,实施免征车船税,节能车型和新能源车型再获政策支持,小车主将会普遍受惠。广东地税部门响应新政,积极减轻纳税人负担,确实属于税法规定享受减免税的车辆,纳税人只需按照规定办理即可。
通过上文详细介绍,相信广大车主们对广东车船税征收标准有清楚地认识。如果您还有其他问题,可以随时联系小编,进行解决处理。
货车车船税税目税额表根据《中华人民共和国车船税法》规定,货车按其整备质量据实作为计税依据。商用车货车的计税单位：整备质量每吨年基准税额：16元至120元备注：包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等金投小编提醒,按照新车船税法,货车按其整备质量据实作为计税依据,不再执行旧法广州市计算车辆整备质量尾数在0.5吨以下（含0.5吨）的,按照0.5吨计算；超过0.5吨的,按照1吨计算的计算规则。
此次计税依据作了调整后,车辆按整备质量的实际吨数计缴车船税,例如,一辆货车的整备质量为0.3吨,按照新车船税法计算：1.6吨x96元＝153.6元；按照旧车船税条例计算：2吨x96元＝192元。相比之下,新政策的优惠确实不少。专家再次强调,新车船税法中的货车包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等,货车的整备质量,是以车辆登记管理部门核发的车辆登记证书为准。
省政府公布《关于贯彻执行中华人民共和国车船税法的通知》,每类车辆的车船税征收额度得以最终确定。综观浙江省车船税税额标准表格,载客人数9人以下的乘用车税额明显高出商用车（9座以上客车及货车）。乘用车征税标准随着排量的增长而升高,征税额最低的1.6升至2.0升乘用车每辆每年税额360元,4.0排量及以上乘用车每辆要收4500元。商用车中,大客车每辆征收540元,货车按吨位计税,每吨收60元。最后,金投网小编提醒,每个城市的货车车船税税目税额表是不一样的,如有疑问,可向当地的税务局咨询！
2012年1月1日,新车船税法正式开始实施,按照车辆尾气排量对车船税进行征收。很多河南车主,对2012河南省车船税税目税额表不太了解,不知道在新政策下该缴纳多少车船税。
本文将详细介绍新车船税缴纳情况,同时介绍广大车主对新车船税法的看法。 随着河南经济的快速发展,有车的家庭在快速增加,为了根据实际情况征收车船税,2011年2月25日,全国人大常委会第十九次会议通过了《中华人民共和国车船税法》,并规定从2012年1月1日开始实施。河南政府部门,根据新车船税法以及河南的实际情况,于2011年12月21日省政府第97次会议通过了《河南省车船税实施方法》,并公布了2012河南省车船税税目税额表。根据新河南省车船税征收方法规定,排量1.0L以下的私家车（9（含）人以下）,每年车船税为180元；排量1.0-1.6L（含）,每年缴纳300元；排量1.6-2.0L（含）,每年缴纳420元。另外,排量3.0-4.0L（含）,每年缴纳3000元；排量在4.0L以上的,每年缴纳4500元。从新规定可以清晰看出,排量在1.6以下的车辆,车船税较低,而排量在3.0以上的,车船税很高。
河南车主丁先生,开的是1.0L的私家车,根据2012河南省车船税税目税额表,他每年只需要缴纳180元的车船税。以前总觉得不公平,自己的汽车排量小价格低,但是和高价格高排量的汽车缴纳同样的车船税。丁先生满意地说,现在好了,根据车辆排量收取车船税费,减少了普通私家车的开支。在来看看河南宝马530Li车主黄先生,由于他的汽车排量为3.0,根据2012河南省车船税税目税额表,他每年需要缴纳1500元车船税。
黄先生表示：新法的车船税征收方法很合理,倡导了低碳生活。虽然今年的车船税比以往增加了许多,但是这部分开支对自己影响不大,而且在车险上可以节省一部分费用。
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随着江西经济的快速发展,江西的车主数量逐渐增加,根据统计,江西汽车保有量已经超过50万辆。汽车的排量有大有小,价格也有很大差异,为了进一步规范车船税的缴纳标准,2012江西省车船税税目税额表于2012年1月1日正式公布并实施。 目前,要想了解新车船税征收标准,车主有很多渠道。可以到当地车管部门咨询,也可以到当地保险公司咨询,当然,车主朋友也可以在网上直接了解。
笔者了解到,2012江西省车船税税目税额表的具体征收标准为：1.0升（含）以下的,每辆 180元,1.0升以上至1.6升（含）的300元,1.6升以上至2.0升（含）的360元,2.0升以上至2.5升（含）的660元,2.5升以上至3.0升（含）的1200元,3.0升以上至4.0升（含）的2400元,4.0升以上的3600元。作为江西车主,务必按照2012江西省车船税税目税额表,及时缴纳车船税。目前缴纳车船税的主要方法是：在保险公司投保交强险的同时,缴纳车船税。
车船税的调整,对江西车主带来了什么影响呢？下面,我们看看江西车主对车船税调整的态度如何？江西九江车主吴女士表示,自己开的是1.6L的私家车,主要用于接送孩子、周末近郊旅游等。这次车船税的调整,自己也没有太大感觉,比往年节省了几十块。虽然听别人说油价的上涨,增加了用车成本,但是对于她这样的家庭来说,也不是太明显,一个月都开不到300公里。江西上饶的丁先生表示,自己开的是3.0L的私家车,这次车船税的调整增加了自己的开支,不过这和高昂的汽车油价比较,实在是小巫见大巫。由于最近油价上涨,用车的次数也少了。丁先生也表示,已经长时间不开车了,坐坐公交车感觉也不错,能够碰到很多人。
毋庸置疑,江西车主必须按照2012江西省车船税税目税额表缴纳车船税,虽然车船税的调整对上面两位车主的影响不大,但从宏观上看,新征收标准的推出,体现了国家对节能减排的重视程度越来越明显。
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增城市民郭女士：前几天我到荔城街莲翠街摩托车检测站进行年检,被告知车辆尚未缴纳车船税,除要补交3年车船税外,还要支付逾期纳税的滞纳金。摩托车是2010年购买的,每年都会准时购买机动车交通事故责任强制保险,而每次年检也顺利通过。但这次年检突然跟我说要补交2011年到2013年的车船税及滞纳金,2011年到2014年的车船税总共是204元,而2011年到2013年的滞纳金则为54.01元。车船税可以交,但我觉得要交滞纳金就不合理了。
增城市荔城街摩托车检测站：由于各种原因,有些车主并没有及时缴纳车船税,根据相关政策,未及时缴纳税款的将会产生相应的滞纳金。车船税滞纳金是从滞纳税款之日起按日加收滞纳税款的万分之五。像郭女士这样需要但又忘记补交车船税及滞纳金的市民并不少。车船税每年都需要购买,只不过是需要车主们自觉缴纳,相关部门并不会刻意提醒,所以车主要看清楚缴税日期。
广东增泰律师事务所律师罗学源：《中华人民共和国车船税法》第1条明确规定,在中华人民共和国境内属于本法所附《车船税税目税额表》规定的车辆、船舶的所有人或者管理人,为车船税的纳税人,应当依照本法缴纳车船税。郭女士作为纳税人,应依法自觉纳税。
车船税征收的钱用于干什么？我们的购置税够多了,怎么还有这么多杂税？网谈一开始,网友就抛出了颇为犀利的问题。对此,任希巍介绍,车船税不是新开征的税种,在我国已经征收多年。车船税立法是为适应形势变化的要求,对暂行条例进行改革完善并提升税收法律级次,以引导车辆、船舶的生产和消费,体现国家在促进节能减排、保护环境等方面的政策导向。
据介绍,随着我国经济的不断发展,越来越多的市民拥有属于自己的房屋和车,房产税和车船税逐步被市民熟悉。
房产税采用比例税率,其计税依据分为两种：依据房产计税余值计税的,税率为1.2%；依据房产租金收入计税的,税率为12%。车船税是对在我国境内属于《中国人民共和国车船税法》中《车船税税目税额表》所规定的车辆、船舶的所有人或者管理人征收的一种税。车船的适用税额,依照《车船税法》所附《车船税税目税额表》执行。
任希巍介绍,乘用车车船税按发动机汽缸容量（排气量）分档缴纳：1.0升（含）以下的,每辆年应纳税额240元；1.0升以上至1.6升（含）的,每辆年应纳税额360元；1.6升以上至2.0升（含）的,每辆年应纳税额420元；2.0升以上至2.5升（含）的,每辆年应纳税额900元；2.5升以上至3.0升（含）的,每辆年应纳税额1800元；3.0升以上至4.0升（含）的,每辆年应纳税额3000元；4.0升以上的,每辆年应纳税额4500元。对于哪些车船需要交纳车船税,任希巍说,车船税法规定的征税范围是税法所附《车船税税目税额表》所列的车辆、船舶,包括依法应当在车船登记管理部门登记的机动车辆和船舶,也包括依法不需要在车船登记管理部门登记的在单位内部场所行驶或者作业的机动车辆和船舶。上述机动车辆包括乘用车、商用车（包括客车、货车）、挂车、专用作业车、轮式专用机械车、摩托车。拖拉机不需要缴纳车船税。
州地税系统坚持“抓大不放小”工作思路精管车船税,确保“颗粒归仓”、应收尽收。
截至9月,全州累计组织入库车船税7349万元,与上年同期相比增长832万元,增幅12.77%。州地税系统以政策宣传为先导。充分利用办税服务厅、政务公开栏、电子显示屏、报刊媒体、地税网站等载体宣传新车船税法及实施条例。联合各保险机构、公安交管部门、交通运输管理部门积极开展税法宣传,在办公场所显要位置粘贴车船税政策通告,摆放宣传手册,制作宣传栏。向投保人详细介绍车船税政策变化和机动车船的具体税额标准,提高纳税人的税法遵从度和依法纳税意识；以培训辅导为手段。
对内开展干部职工新车船税法培训活动,在学习和培训的基础上对车船税管理员进行业务检测,要求税收管理员做到理解深、业务精、执行强。对外开办保险机构扣缴新车船税工作会议,做好各保险机构代征人员的培训,促使广大代扣代缴义务人能准确把握新车船税法政策执行口径；以落实政策为核心。坚持用足政策与认真审批相结合,把好税款征收与减免关,对凡涉及车船税减免的车辆,在接到减免税申请时,严格审核申请手续是否齐全、程序是否规范、内容是否真实,认真审查车辆所有权证明文件,对不符合免税规定的车辆一律不予减免；以部门协作为基石。
加强对辖区车辆税源状况的摸底排查,建立完善车船税信息沟通和政策执行反馈机制。定期召开由地税部门、车管所、保险机构参加的车船税征收管理联席会议,通报车船税代征情况,及时解答、解决保险公司在代收代缴车船税时遇到的具体业务问题,规范保险机构的扣缴行为。
加强与公安交管部门、交通运输管理部门的沟通协调,严格落实车辆“不完税,不审验”的征管模式,完善“地税主导、保险代收、交警把关”多方联动机制,切实提高车船税管理质效；以强化监管为保障。
坚持日常监管与集中检查相结合,加强与相关职能部门的沟通协作,积极发挥公安、交通和保险机构的协护税作用。不定期对保险机构代收代缴车船税工作进行专项检查,有效增强对保险机构代收代缴工作的监督和管理力度,着力解决保险机构在代征过程中存在的各类问题,查找机动车车船税管理中的薄弱环节,确保税款应征不漏。
近日,市财政局、地税局、公安局和交通运输局四部门联合发文,要求进一步加强车船税管理。
当前,全市车船税管理中存在纳税意识淡薄、部门信息传递不畅、征管不到位等问题,文件明确了建立“联合办公、先税后检、协同管理”征管机制的要求,重申公安部门落实“先税后检”、“先税后登记”的责任和从事交强险业务的保险机构代收代缴义务,指出了船舶车船税可采取委托交通海事部门代征的方式,对地税部门建立车船纳税信息数据库、各部门间协作配合提出了具体要求。
该文是在《汉中市地方税收保障办法》出台、全面提升综合治税能力的大背景下,就单一税种管理提出的一项新举措,为基层征管单位协调相关部门提供了强有力的支持,将会进一步促进全市车船税征管水平的提高。